Biasalah bila sudah bertemu bikers Indonesia akan memastikan kita makan dan rehat terlebih dahulu sebelum menyambung ride. Kami dijamu dengan hidangan minang yang menyelerakan.

Dah pun sampai di restoran minang,tuan kedai pun terkejut...Betul ke?? kami berdua dari Malaysia??Bertalu-talu soalan diajukan pada kami. Malaysia BOLEH...umpps...silap,KAMI BOLEH.


Hidangan sudah ada atas meja,maaf ye kami makan dulu.
www.ceritaku.my

Abang Mat,awal-awal lagi menanti ketibaan isterinya.


Suasana Lapangan Terbang di Medan....sebelum ketibaan pesawat udara sememangnya sunyi saja. Sebaik saja mendarat pesawat riuh-rendah sekitarnya. Gambar ini diambil oleh Abang Mat,sebelum ketibaan saya....masa hujan belum turun. Setibanya saya di Medan,gelap-gelita persekitaran....hujan sehingga malam. Tiada sebarang acara setibanya saya di Medan,hanya merehatkan badan sebelum memulakan ride esok. Untuk pengetahuan pembaca, Abang Mat memilih Ride Trans-Indon melalui jalur barat....ingin melihat sendiri kesan Tsunami.
www.ceritaku.my
www.ceritaku.my
Terima kasih kepada semua ahli kelab BMBC....kerana sudi memberi perkhidmatan pemandu pelancong kepada Abang Mat.

Di pelabuhan Pulau Pinang,persediaan dengan pelbagai urusan penghantaran ER6N ke Belawan,Indonesia. Selamat berangkat...nanti kita jumpa di Belawan....

                          
Bertolak malam dari Gombak ke Rawang sebelum ke Pulau Pinang bagi urusan penghantaran motorsikal ER6N. Di hentian Rawang ini,dapatlah rehat sekejab sambil menunggu kedatangan Bedoq - WTR.

www.ceritaku.my
Perkenalkan inilah Hisham Isa atau lebih dikenali sebagai Bedoq dikalangan bikers.Beliau merupakan penaja Garmin yang akan kami gunakan di Indonesia kelak.

www.ceritaku.my
Penghantaran motor ke Indonesia dibuat melalui pengangkutan air iaitu dari Pelabuhan Pulau Pinang terus ke Belawan,Indonesia. Bagi sesiapa yang berminat melakukan pengembaraan bermotorsikal di luar negara ini pastikan anda memiliki Lesen Memandu Antarabangsa dengan harga RM150.00 saja. Bagi yang membawa kenderaan ke negara yang dilawati sila buat CARNET di AAM, Shah Alam. Jangan lupa Wang Deposit di AAM hendaklah sama nilai dengan kenderaan yang dibawa,balik Malaysia nanti wang tersebut akan dikembalikan.Anda juga mesti jadi Ahli AAM hanya RM80.00 saja. Mengenai bayaran kapal pula kadar sehala adalah sebanyak RM370.00,manakala bayaran cukai kastam Indonesia atau BEA sebanyak RM300.00. Bila semuanya telah selesai boleh lah RIDE...



Kenangan bergambar di depan maskot Sarawak.

Bergambar kenangan dengan staf Tune Hotel. Ini kali kedua kami menggunakan perkhidmatan hotel ini.

Bergambar dengan staf AST LOGISTIK,kami menggunakan perkhidmatan kapal laut menghantar semula jentera 2 roda ER6N kami ke Semenanjung.

Jadual perjalanan Trans-Borneo 16 hari kami:

Day 1 - Kota Kinabalu - kami menguruskan pengambilan ER6N kami,dan meronda hingga ke Tanjung Aru.
Day 2 - Kota Kinabalu - Telok Sepanggar, meraikan Hari Terbuka TUDM - Kudat, bermalam.
Day 3 - Kudat,The Tip Of Borneo - Kota Belud, Pasar Tamu - Kundasang,bermain ikan kelah - Sandakan,bermalam.
Day 4 - Sandakan,Sepilok (Orangutan dan Batu Sapi-makanan laut), Rumah Agnes Keith.
Day 5 - Sandakan - Semporna,bermalam di Dragon Inn.
Day 6 - Sandakan - Pulau Mabul - Tawau.
Day 7 - Tawau,Kampung Titingan.
Day 8 - Tawau - Keningau (melalui jalan Kalabakan).
Day 9 - Keningau,Rahmat Cafe dan Bingkor.
Day 10 - Keningau - Labuan,melalui Banjaran Crocker.
Day 11 - Labuan - Sipitang,bermalam.
Day 12 - Sipitang - Sindumin - Lawas - Limbang.
Day 13 - Limbang - Brunei - Miri,Telaga Minyak Miri - Sibu.
Day 14 - Sibu - Kuching.
Day 15 & 16 - Kuching City dan berangkat pulang ke Semenanjung

Jarak perjalanan bermotorsikal kami sejauh 3239km.

Kepada semua pembaca ,sila klik saja pada entry kesukaan anda harap-harap ianya membantu rancangan percutian anda.

www.ceritaku.my
www.ceritaku.my
www.ceritaku.my 
Dah nak banyak semenanjung esok,Abang Mat sedih di tepi Sungai Sarawak...esok nak pos ER6N kami melalui kapal laut,masih menggunakan perkhidmatan AST LOGISTIK.
www.ceritaku.my
Kuching,Sarawak.......Diiktiraf sebagai Bandaraya pada 1 Ogos 1988. Penduduknya terdiri dari Cina, Melayu, Bidayuh, Iban, Melanau, Orang Ulu dan lain-lain. Merupakan bandar ke 4 terbesar di Malaysia. Penduduk asal Kuching ialah Bidayuh atau lebih dikenali sebagai Masyarakat Dayak Darat.

www.ceritaku.my
Terlajak merayau dan menjelajah kampung di sekitar Kuching,saya dan suami ke Kampung Gersik. Apa menariknya di sini??...Tentulah perusahaan kek lapisnya.

www.ceritaku.my
Sekitar pemandangan suasana dan aktiviti petang di kampung.

www.ceritaku.my
Antara gambar kediaman yang menarik pada pandangan mata saya. Dah nak sampai ke Kampung Gersik...

www.ceritaku.my
Next PostNewer Posts Previous PostOlder Posts Home